Čārlzs Leklerks uzvar Austrālijas F1 GP pēc tam, kad Makss Verstapens ir spiests izstāties | formula 1


Krāšņi, neaizskarami Ferrari Čārlzs Leklers gandrīz bezrūpīgā mierā uzvarēja Austrālijas Grand Prix. Ferrari nodrošināja automašīnu, un Leklerks Melburnā noteikti parādīja topošā čempiona pieskārienu.

Alberta parka saulē Leklerks baudīja mierīgu pārliecību, kas bija pilnīgā pretstatā melnajam noskaņojumam, kas noteikti sabrūk Red Bull, ko iemiesoja aizstāvošo čempionu neapmierinātība un dusmas. Makss Verstapenskura cerības uz titulu kļuva dūmos, kad viņa Red Bull stostījās un nomira malā.

Kamēr Red Bull amortizēja Verstapena aizbēgušās mašīnas triecienu, kas izstājās otro reizi trijās sacīkstēs, holandietim vēl nebija jāsaskaras ar kaunu, ka čempionātā viņu apdzina abi Mercedes piloti. Džordžs Rasels un Lūiss Hamiltons, kurš finišēja attiecīgi trešajā un ceturtajā vietā, visu sezonu nav bijis mašīnas, lai pat izaicinātu Red Bull, taču viņi atstāj Melburnu priekšā. Iespējams, ka tas būs grūti izcīnīts attīstības karš, Verstapens ļoti labi apzinās katra punkta smagumu, kas viņam ir izslīdējis cauri pirkstiem, pat ja atlikušas 20 sacīkstes. Leklerks ar 71 punktu ir palielinājis atstarpi no iedzinēju pulka, Rasels ar 37 pakāpās uz otro vietu, Hamiltons tagad ir 28, par trim apsteidzot Verstapenu, kurš ir 25.

Vadība ir pelnīta abu vārdā Ferrari un Leklerks. 24 gadus vecais braucējs piedalījās savā līgā Melburnā, sasniedzot “Grand Slam” turnīru ar pole, uzvaru, vadību katrā aplī un ātrākajā aplī – vadībā ar pilnām 20 sekundēm. Būtiski, ka viņa automašīna darbojās kā pulkstenis un bija šī lauka klase, viņa temps, līdzsvars un vadāmība parādīja, ka Ferrari šogad ir pārspējāms.

Red Bull tehnika nenoliedzami ir ātra, taču arī apšaubāma. Serhio Peress bija otrais, taču komanda zina, cik spēcīga ir Ferrari, un var viņiem stāties pretī tikai tad, ja viņu dzinēji turpina griezties. Divkārša izstāšanās pirmajās sacīkstēs Bahreinā tika uztverta kā izņēmums, vienreizēja problēma ar degvielas sūkņa problēmu. Vēl viena šeit pieļautā kļūda, kas šoreiz saistāma ar beztanku degvielas sistēmas problēmu ar stabilu sekundi Verstapenam, kad viņa automašīna apstājās, kad bija atlikuši 19 apļi, ir draudīgāka. Verstapens savā vērtējumā bija graujošs.

“Mēs jau esam jūdžu attālumā,” viņš teica. “Šobrīd pat negribu domāt par čempionātu, manuprāt, svarīgāk ir finišēt. Mēs pat nepabeidzām sacensības, tāpēc tas ir diezgan nomākta un nepieņemama. Kaut kam tādam nevajadzētu notikt, ja vēlaties cīnīties par titulu.”

Mercedes, kas joprojām ir ārpus cīņas ar Ferrari un Red Bull, būs optimisms pēc karstā sezonas sākuma. Tas ir Rasela pirmais goda pjedestāla finišs pēc pilnas sacīkstes, viņa iepriekšējā otrā vieta Spā tika zaudēta, kad rezultāts tika paziņots pēc trim apļiem slikto laikapstākļu dēļ. Viņam palīdzēja izmantot īsu pitstopu zem drošības mašīnas, taču gan viņam, gan Hamiltonam nācās stumt savu traucējošo mašīnu, lai noturētu savas vietas.

  • Download the Guardian app from the iOS App Store on iPhones or the Google Play store on Android phones by searching for ‘The Guardian’.
  • If you already have the Guardian app, make sure you’re on the most recent version.
  • In the Guardian app, tap the yellow button at the bottom right, then go to Settings (the gear icon), then Notifications.
  • Turn on sport notifications.
  • “,”credit”:””,”pillar”:2}”>

    pamata Lietošanas instrukcija

    Kā reģistrēties jaunāko sporta ziņu paziņojumiem?

    Demonstrēt

    • Lejupielādējiet lietotni Guardian no iOS App Store iPhone tālruņos vai Google Play veikala Android tālruņos, meklējot “The Guardian”.
    • Ja jums jau ir lietotne Guardian, pārliecinieties, vai izmantojat jaunāko versiju.
    • Lietotnē Guardian pieskarieties dzeltenajai pogai apakšējā labajā stūrī, pēc tam dodieties uz Iestatījumi (zobrata ikona) un pēc tam uz Paziņojumi.
    • Ieslēdziet sporta paziņojumus.

    Paldies par jūsu atsauksmi.

    Tas, ka viņiem tas izdevās un pirmo reizi šosezon faktiski apdraud Peresas Red Bull, bija pozitīva zīme, taču vēl tāls ceļš ejams. Vēl nav gatavi jauninājumi, lai atrisinātu cūkdelfīnu problēmu, taču Melburnā viņi uzrādīja savu sezonas konkurētspējīgāko sacensību tempu. Automašīna saglabā potenciālu būt labam, un pieķerties Leklerka kažokiem ir tik daudz, uz ko viņi var cerēt.

    Mercedes komandas boss Toto Volfs atzina, ka viņa komanda bija gandrīz sekundi mazāka tempā katrā aplī, taču svinēja atgriešanos, ko viņa divi piloti sniedza ar sarežģītām mašīnām. “Šodien redzēt Lūisu un Džordžu ārkārtīgi augstā līmenī ar instrumentu, kas nepārprotami neatbilst līderu tempam, ir vēl viens šīs komandas gara piemērs,” viņš teica.

    Makss Verstapens stāv un vēro, kā tiesneši viņa Red Bull automašīnā aizdedzina uguni
    Makss Verstapens (pa kreisi) stāv un vēro, kā tiesneši cenšas aizdedzināt viņa Red Bull automašīnā. Foto: Klaivs Meisons/Getty Images

    Pagaidām var cerēt tikai uz Leklerku konkurenci. Ja viņi to darīs, tas nebūs viegls brauciens. Leklerkam šī ir otrā uzvara sezonā pēc arī Bahreinā ieņemšanas. “Ferrari” ir izcīnījusi divas uzvaras no trim sacīkstēm, un tas ir nodomu paziņojums, ko nevar ignorēt, braucot ar titulu.

    “Mums ir ļoti spēcīga mašīna, ļoti uzticama mašīna, un šobrīd mēs vienmēr esam bijuši tur, tāpēc es ceru, ka tā turpināsies,” viņš teica. “Ja tā, tad mums, iespējams, ir iespēja uzvarēt čempionātā.”

    Kad sacīkšu sacensības atgriezās pēc divu gadu pārtraukuma pandēmijas dēļ, Leklerka triumfs Albertparkā tika svinēts izpārdotajam pūlim, kurš svinēja sacensību atgriešanos. Ar 420 000 apmeklētāju tā bija lielākā sporta nedēļas nogale Austrālijas vēsturē, atspoguļojot Pirmās formulas popularitātes pieaugumu.

    Jūs esat izturējis meistarklasi pie durvīm. Monakas braucējs izvirzījās vadībā no pole un bija maz apdraudēts pēc spraugas atvēršanas. Izņemot gauso drošības automašīnas restartēšanu, viņa braukšana bija nevainojama. Viņš un Ferrari tagad bauda biedējošu pārsvaru pirms viņu mājas sacīkstēm Imolā pēc divām nedēļām, kur Verstapenam un Red Bull būs jāatgriežas, pirms Scuderia izgaisīs distanci.

    Piektais bija “McLaren” pilots Lendo Noriss, bet sestais – viņa komandas biedrs Daniels Rikjardo. Estebans Okons bija septītais ar Alpine, Valters Botass bija astotais ar Alfa Romeo, Pjērs Gaslijs bija devītais ar AlphaTauri un Alekss Albons ar iespaidīgu 10. vietu ar Williams.